Tesla esitleb uut 75 000 dollarit maksvat nelikveolist mudelit S 70D

Tesla esitles oma populaarse, täielikult elektrilise mudeli S uut versiooni. Mudel S 70D asendab mudelit S 60 ja nüüd on tagaveolise asemel baasmudelis nelikvedu.



70D algab enne soodustusi 76 070 dollarilt; see on 5 000 dollari suurune summa eelmise mudeli ees ja saate selle sinise, musta või hõbedase värviga. Nelikvedu jaoks lisas Tesla teise elektrimootori esirataste juhtimiseks kombineeritud 329 hj jaoks ja asendas originaalmudeli 60kWh aku 70kWh pakiga. Tesla väidab, et 70D teeb 0–60 5,2 sekundiga maksimaalsele kiirusele 140 miili tunnis ja tavapärasel sõidul tagab see 240 miili vahemiku laadimisega.

Tesla ühendab nüüd juurdepääsu sellele Ülelaadimisvõrk ja Autopiloodi riistvara 70D-ga standardne, kuigi viimane ilma tarkvaravärskenduseta ei tööta. Samuti saate võtmeta sissepääsu, parkimisandureid, kokkuklapitavad ja soojendatavad küljepeeglid, kaardid ja navigeerimine reaalajas liikluse korral, LED-esituled, pimeala hoiatus, automaatne hädapidurdus, GPS-toega Homelink ja rajalt lahkumise hoiatus.



Tesla Model S Interjöör



Mudel S 70D saab 'kerget hinnatõusu, kuid see on tohutu väärtuse tõus', Tesla tegevjuht Elon Musk, rääkinud Reuters. 'Kliendid soovisid midagi, millel oleks suurem tööulatus, ja nad tahtsid tõesti nelikvedu.' Vähem kui 10 protsenti klientidest oli ostnud baas 60, nii et nüüd on see kadunud.

70D valikud hõlmavad Autopiloti riistvara lubamist 2500 dollariga või hiljem 3000 dollariga, kui võtate auto esialgu ilma selleta. See muudab teid liiklusteadlikuks püsikiirusehoidjaks, sõidurea hoidmiseks automaatse roolimisega, iseparkimiseks ning automaatsete kaug- ja lähitulelaternatega. Samuti saate 2500 dollari eest hankida nutika õhkvedrustuse, mis reguleerib amortisaatorite jõudlust ja sõidukvaliteeti ning kõiki koormatud reisijaid või lasti ning GPS-i, nii et see mäletab, kui hoiate seda kallutatud sissesõiduteel ja konfigureerite ennast vastavalt sellele .

Ainus mudel, mis on nüüd saadaval tagaveolisena, on 85D; see säästab selle auto nelikveolise versiooni eest 5 tuhat dollarit, ehkki Musk ütles, et usub, et enamik kliente soovib nelikvedu, nii et see on meie fookus. P85D istub endiselt vahemiku tipus, 691 hobujõudu ja villis 3,1 sekundit 0-60. Tesla pakub mudeliga S kaheksa-aastast lõpmatu miili pikkust aku- ja ajamigarantiid.



Baasmudeli liikumine nelikveole peaks müüma, kuigi see aitab tõepoolest suurenenud valikut, mis aitab tehingut sõlmida. Enamik kliente ostab suurema tootevaliku jaoks ühe kõrgema mudeli, panustaksin veelgi rohkem kui täiendav jõudlus ja funktsioonid. Täiendavad 32 (teoreetilist) miili ei tundu kuigi palju, kuid 240 on kena ümmargune number, mis peaks laadimise kohta andma umbes 200 reaalmaailma miili, kui te ei hoia paremat jalga põrandal.

Samal ajal on Model X endiselt selle aasta hilisemaks sihtmärgiks ja see tuleb ainult kahe elektrimootoriga (kõigi rataste jaoks), 85kWh akupaketiga ja võib-olla ka väiksema võimsusega versiooniga.

Copyright © Kõik Õigused Kaitstud | 2007es.com