ESA Airbus kavatseb käivitada laseripõhise komikside satelliitsüsteemi

Kosmos saab varsti mõned frickini laserkiired. Euroopa Kosmoseagentuur (ESA) ning Airbus Defense and Space kavatsevad välja lasta esimese satelliidi Euroopa andmeside süsteemi (EDRS) jaoks, mis on orbiidil olev kommunikatsioonisüsteemi süsteem, mis kasutab lasersideterminale (LCT), mis on võimelised edastama ja vastu võtma kuni 50 terabaiti krüpteeritud andmetest päevas peaaegu reaalajas, ”ütles ESA EDRSi projektijuht Michael Witting.



EDRS 'parandab dramaatiliselt juurdepääsu ajakriitilistele andmetele, aidates hädaabiteenistustel reageerida katastroofidele ja mereseirele' ning seda kasutatakse jälitusteabe kogumiseks, keskkonnaseireks ja põllumajanduse uuringuteks, Airbus öeldi avalduses .

ESA osa SpaceDataHighway projektist pakub EDRS kahesuunalist andmeedastust maakera orbiidil olevate satelliitide ja maajaamade vahel, nimelt madalamal asuva orbiidi satelliitide, kosmosesõidukite ja muude õhusündinud inimeste andmete allalülitamine maapinnale ja ülesandesõnumite üleslülitamine maast kosmoseaparaadini , Mõistlik selgitas ESA pressikonverentsil selle kuu alguses.



EDRS-i keskmes on laserterminal, mille on välja töötanud ja ehitanud Airbusi kaitse- ja kosmosetööstusettevõte TESAT-Spacecom Saksa DLRi lennunduskeskuse rahastusel, ütlesid projektijuhid. Süsteemil on optiline laserülekandetehnoloogia kuni 1,8 Gbps releevõimalustega, samuti traditsioonilised raadioside edastamise releed, mis pakuvad kuni 600 Mbps relee võimalust.



Partnerite eesmärk on pakkuda SpaceDataHighway teenuseid rahvusvahelistele partneritele. Andmeid saab vastu võtta kavandatud EDRSi maajaamavõrgu kaudu või 'otse kliendi töötlemis- (ja) arhiveerimiskeskustes', ütles Airbus.

lasersatelliitliin



ESA kavatseb kuu lõpuks käivitada EDRS-A, esimese kahest esialgsest SpaceDataHighway kommunikatsioonisatelliidist. EDRS-C paigutatakse kohe pärast seda orbiidile, et viia lõpule esimese kiire laserpõhise andmeedastussüsteemi loomine kosmoses, pakkudes teenuseid rahvusvahelistele klientidele. SpaceDataHighway link on Airbusi andmetel 'võimeline edastama 200 optilist ja 200 Ka-riba linki päevas'.

EDRS-A ja EDRS-C paigutatakse Euroopa kohal asuvale geostatsionaarsele orbiidile, seejärel hakkavad nad pakkuma 'teenust kuni 30 optilise lingiga päevas satelliitidele Sentinel 1A ja 2A', kui süsteemi tööetapp algab.

„See muudab selle ideaalseks ajakriitilise ja tundliku teabe edastamiseks. Hädaolukorra lahendamise meeskonnad ja turvateenistused saavad kasutada EDRS-i, et saada palju kiirem juurdepääs Maa vaatlussatelliidi andmetele - isegi siis, kui viibite kohapeal, kui aeg on kõige olulisem, ”sõnas lennunduse ja kosmosegigant.



ESA ja Airbus kavatsevad 2020. aastaks käivitada kolmanda EDRS-satelliidi Aasia-Vaikse ookeani piirkonna geostatsionaarsel orbiidil, pakkudes võimalusi rahvusvahelisteks partnerlusteks (Vaikse ookeani piirkonna piirkonnas), kus näeme kasvavat vajadust andmeedastuse ja õhusõidukite järele , ”Ütles Airbus.

Copyright © Kõik Õigused Kaitstud | 2007es.com